目前防撞護(hù)欄市場也在逐步復(fù)工之中，據(jù)調(diào)查顯示，目前北京中黑庫、鋼金庫車輛可以出入，鋼金庫商戶可以進(jìn)場辦公，沙河周邊的幾個市場也能正常出庫；天津板材市場大部分商家已經(jīng)開工；唐山本地市場貿(mào)易商家已基本正常開工。

目前鋼廠銷售壓力較大，成本壓力同樣也不小，而廢鋼經(jīng)濟(jì)效應(yīng)十分低，對廢鋼漲價意愿非常弱，但是考慮到當(dāng)前市場資源回收較難，供給量有限，價格不具備大幅下行的條件，預(yù)計本周廢鋼市場價格或盤整運(yùn)行。

隨著鋼廠和下游的復(fù)工以及近月合約交割日的臨近，期貨價格必須直面現(xiàn)實(shí)。在樂觀預(yù)期下，鋼廠掌握了產(chǎn)業(yè) 鏈的話語權(quán)，價格風(fēng)險可以流暢地向下游傳導(dǎo)，因此鋼廠普遍對當(dāng)前防撞護(hù)欄庫存的“堰塞湖”并不擔(dān)憂。

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